【侨报讯】3月26日，美国总统乔·拜登承诺，联邦政府将会全额支付巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥的重建费用。该大桥是美国最繁忙的高速运输动脉之一，于周二凌晨被被一艘大型集装箱货船撞断，桥体坠入河中。

拜登在前往北卡罗来纳州之前，在白宫发表讲话说：“联邦政府会支付重建这座桥梁的全部费用，我希望国会支持我的努力。”

美国总统乔拜登在白宫发表讲话，表示全额支付大桥重建费用。（图片来源：路透社）

巴尔的摩官员称，一艘悬挂新加坡国旗名为“达利号”（Dali）的集装箱船于美国东部时间凌晨1点30分左右撞上大桥，导致大桥部分倒塌，桥上的汽车和人员跌落桥下的河中。政府官员不得不紧急关闭巴尔的摩港。

事故发生几小时后，马里兰州州长和巴尔的摩市市长分别宣布当地进入紧急状态。该州交通部长表示，事故发生时桥上有八人，其中六人下落不明。救援人员救出了两名幸存者，其中一名仍在医院。据悉，失踪的六人是事故发生时正在桥上修复坑洼的建筑工人。

被撞断的弗朗西斯·斯科特基桥（The Francis Scott Key bridge）是一座四车道结构，位于河流上方56米处。它于1977年启用，横跨帕塔普斯科河，美国国歌作者弗朗西斯·斯科特·基(Francis Scott Key)于1814年目睹英国在巴尔的摩战役中的失败和英国对麦克亨利堡的轰炸后，在这里创作了《星条旗永不落》。

据马里兰州交通管理局称，这座桥是环绕巴尔的摩的I-695高速公路（也称为巴尔的摩环城公路）的一部分，每年约1130万辆汽车从这里通过。桥梁倒塌后，数万辆汽车和卡车不得不寻找替代路线。

撞击事故导致巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥的交通被迫中断，预计桥梁修复恐耗费数年。（图片来源：美联社）

由于桥体落入河中阻断了巴尔的摩港的运输路线，几家大型汽车制造商表示，他们正在努力改变车辆运输的路线。

根据马里兰州港口管理局的数据，巴尔的摩港2023年至少装卸运输了75万辆汽车。机动车辆及零部件占巴尔的摩港口进口总量的42%。该州州长韦斯·摩尔（Wes Moore）在上个月的一份声明中表示，该州处理的运载汽车、轻型卡车以及轮式货物（包括农场和建筑机械）的船舶数量在全美排名第一。

韦斯·摩尔在事故发生后的新闻发布会上表示，货船即将撞上大桥之前，船上的操作员发出了求救信号，促使有关部门开始限制桥上车辆通行。据海岸警卫队的备忘录，“达利号”货船上的船员报告了货船出现电力问题的情况，而这最终导致船只失去推进力。

伦敦证券交易所数据显示，这艘悬挂新加坡国旗的船舶的注册船东是Grace Ocean Pte Ltd，管理人是Synergy Marine Group。该船长948英尺（289米），船上堆满了集装箱。事故发生后，Synergy Group发表声明说，船上的船员都已找到，没有人员受伤。

丹麦航运公司马士基称，这艘集装箱船是该公司租用的，装载着客户的货物，船上没有该公司的船员和工作人员。

海事跟踪网站MarineTraffic的信息显示，“达利”号货轮曾在巴尔的摩港停靠，目的地是斯里兰卡的商业首都科伦坡。该船长约300米（984英尺），宽约48米（157英尺）。

白宫官员表示，白宫正在“密切关注”此事，“没有迹象表明这是一起恶意事件。”

“达利”号集装箱船失去动力并撞上了巴尔的摩的主桥，造成桥梁断裂并落入水中。事故发生时，桥上的车辆和人员亦落入冰冷的水中，救援人员仍在搜寻幸存者。（图片来源：美联社）